A febre do gasóleo perde força em 2018
Num ano em que o número de carros vendidos em Portugal aumentou, a venda de carros a gasóleo caiu 9,5%.
A "febre" do diesel está a passar, os governos europeus tentam distanciar-se do gasóleo que tanto quiseram vender e as sucessivas noticias de proibição de circulação de carros a gasóleo em cidade afastam os consumidores para outras alternativas mais amigas do ambiente.

A diferença de preços entre a gasolina e o gasóleo reduziu em 2,7 cêntimos. A diferença continua a ser de 18 cêntimos por litro a favor do gasóleo, mas com a nova portaria 301-A/2018 que entrará em vigor a 1 de Janeiro de 2019 esse valor vai descer ainda mais, com a gasolina a ter uma redução superior a 3 cêntimos com o fim do adicional no ISP.
Faz parte dos planos do governo igualar a carga fiscal em ambos os combustíveis.
2018 foi um ano de aumentos com a gasolina 95 a subir 5.8% em relação a 2017 e o gasóleo a subir 8.8%.
Já o preço médio anual do Brent subiu 36.1%, tendo mesmo chegado aos $86, apesar de estar agora em queda livre já nos $50, daí estas descidas todas as semanas de 2 e 3 cêntimos por litro.
O aumento da produção e a quebra no consumo está a levar a alguma agitação no mercado e a fazer com que os preços desçam. As vendas de híbridos, plug-in e eléctricos têm batido recordes e são espelho de uma mudança nos hábitos dos consumidores que tentam ter carros com consumos cada vez mais reduzidos e motores mais eficientes.
Portanto no início de 2019 esperam-se novas descidas nos preços dos combustíveis, com maior incidência na gasolina com a descida do ISP.


